• ... fliegt täglich mit B777-300 nonstop zwischen Frankfurt und Tokyo (Narita)
• ... bequeme Abendverbindung von Frankfurt nach Tokyo,  Ankunft mittags am nächsten Tag in Tokyo. Der Rückflug ab Tokyo erfolgt mittags, Ankunft in Frankfurt ist am frühen Abend. Alle JAL Europa-Flüge werden über die Sibirienroute in ca. 11 Stunden Flugzeit durchgeführt.
• ... setzt das modernste Flugzeug der Boeing Flotte B777-300 mit vier Reiseklassen ein, auch deutsche Flugbegleiter sind an Bord. Das Langstreckenflugzeug mit der neuesten technischen Ausstattung hat fast 74 Meter Rumpflänge, 64,80 Meter Spannweite und ist ausgestattet mit den stärksten Triebwerken. Das neue, umweltfreundlichere Flugzeug ist geräuschärmer, sparsamer im Kraftstoffverbrauch (20% weniger als die B747-400) und produziert deutlich weniger Abgase.
• ... auch von London, Paris und Amsterdam fliegt JAL mit B777 nach Japan.
• ... bietet wöchentlich die meisten Verbindungen zwischen Europa und Japan.
•  ... ist seit Juni 2005 im Sicherheitsprogramm der IATA aufgenommen: Das IATA Operational Safety Programme IOSA ist ein international anerkanntes Prüfverfahren zur Bewertung der Betriebsorganisation und der Kontrollsysteme einer Airline. Ziel des Programms ist die völlige Sicherheit des Flugbetriebs.
• ... eröffnete 1990 in Tokyo (Flughafen Narita) die weltweit erste vollautomatische Flugzeug-Waschstraße für ihre Großraumjets. Eine Jumbo-Jet Außenreinigung dauert 30 Minuten. 
• ... flog auf der Strecke Frankfurt - Tokyo als erste Fluggesellschaft nonstop: am 2. April 1988. 
• ... war im Oktober 1987 die erste Fluggesellschaft, die erfolgreich Satelliten zur Übermittlung von Telefongesprächen und Faxübertragungen zwischen Flugzeugen in der Luft und Bodenstationen erprobt hat.
• ... war die erste Gesellschaft, die zwischen Japan und Europa nonstop flog: 16. Dezember 1985 nach London.
• ... war die erste nicht-sowjetische Airline, die auf der Transsibirien-Route den Dienst zwischen Tokyo und London mit einer Zwischenlandung in Moskau aufnahm (1970)
• ... fliegt seit 1962 nach Deutschland und hat heute Büros in Düsseldorf und Frankfurt am Main.
• ... brachte als erste Gesellschaft die Erfrischungstücher an Bord, die heute weltweit beim Start verteilt werden: 1959 werden "oshibori" auf innerjapanischen Flügen gereicht, auf internationalen Flügen werden "happi coat" und "Wagen" Services eingeführt.
• www.jal-journal.de: JAL informiert Partner und Freunde

In der exklusiven JAL Premium Economy Kabine wird der neu entwickelte JAL Skyshell Sitz angeboten, der weltweit erste Sitz in muschelförmiger Gestaltung im Rahmen eines Premium Economy Service. Auf der Strecke zwischen Frankfurt und Tokyo, die mit einer B777-300ER geflogen wird, stehen 44 JAL Premium Economy Plätze in einer 2–4–2 Konfiguration zur Verfügung.

Inspiriert durch den JAL Shell Flat Sitz, den preisgekrönten und ausgezeichnten Sitz der JAL Business Class, bietet der JAL Skyshell Sitz eine Neigung der Rückenlehne bis auf 120 ° , bequeme 48 cm Sitzbreite und einen geräumigen Sitzabstand von 97 cm, das bedeutet  20 % mehr Beinfreiheit als in Economy Class. Die geneigte Lehne des JAL Skyshell Sitzes ermöglicht den Passagieren Privatsphäre und maximalen Komfort ohne die Beinfreiheit anderer Passagiere einzuschränken. Natürlich gibt es auch komfortable und komplett verstellbare Kopf- und Fußstützen.

Jeder Sitz hat individuelle Anschlüsse für einen PC sowie einen Tisch, auf dem leicht ein Laptop Platz findet. Die Annehmlichkeiten der JAL Premium Economy entsprechen denen der Business Class: Ohrstöpsel, Schlafmaske, Zahnputzset, Feuchtigkeitsmaske, Slipper, großzügig bemessene Decken und Kissen.

Moderne Kopfhörer, die ungewünschte Hintergrundgeräusche reduzieren, ermöglichen qualitativ höchsten Hörgenuß. JALs hypermodernes AVOD Bordunterhaltungsprogramm

MAGIC III mit 130 Kanälen beinhaltet die neuesten Filme, Musik und Spiele, jeder Passagier hat einen eigenen 23 cm Bildschirm. AVOD bietet Hör- und Sehgenuß mit der Möglichkeit, das Programm jederzeit zu unterbrechen, zurück- oder vorzuspulen. Zusätzlich zum reichhaltigen Speisenangebot und der Getränkeauswahl der JAL Economy Class erhalten die Passagiere beim JAL Premium Economy Service Champagner, desweiteren Snacks und Erfrischungen wie Instant-Nudeln oder Eiscreme.

JAL Premium Economy Passagiere checken am Flughafen in Narita an eigenen Schaltern und an europäischen Stationen am JAL Executive Class Schalter ein. Vor dem Abflug entspannen sie in der JAL Business Class Lounge, darunter die hochmoderne und stylische Sakura Lounge in Narita mit Self-Service Buffet, Massage und Duschräumen. Die Service Angebote ‚JAL

Priority Baggage Service’ und ‚JAL Flight Caddie Service’ stehen ebenfalls zur Verfügung.

 JAL Skyshell Sitz                                          
Sitzabstand:  97 cm
Neigung der Sitzlehne:  121°
Sitzbreite: 48 cm
Anzahl der Sitzplätze: 44
Sitzanordnung: 2-4-2
Freigepäck: 30 KG
Individueller 23 cm breiter Bildschirm, nebengeräuschfilternde Kopfhörer
Erweiterter Snack- und Getränkeservice, Champagner eingeschlossen
Sitzwahl bei der Buchung
Priority Check-in am Executive Class Schalter (in Tokyo eigene Check-in Schalter)
Priority Baggage Service
Loungenutzung

‚Executive Class Seasons’ mit neuem Liegesitz und Serviceverbesserungen

Der neue Sitz ist ähnlich wie eine Muschel oder Schale gestaltet und bietet einen Sitzabstand von 157,5 cm (62 inch). Die Lehne lässt sich auf 170° zurücklehnen, so dass der Sitz zu einem bequemen Bett wird. Die Schalenform fördert Entspannung und Privatsphäre der Passagiere.

Der neue Flugsessel hat außerdem eine verstellbare flache Fußstütze, die die Liegefläche verlängert. Im Sitz ist auch eine Massage-Funktion eingebaut. Die Armlehnen lassen sich herunterklappen, so dass die Sitz- und Liegebreite komfortable 59,65 cm (23,5 inch) beträgt. Der Sitz ist im Bett-Modus 190 cm (75 inch) lang.

Ein neu entwickeltes System ermöglicht eine sanfte und ‚weiche’ Sitzeinstellung.

Zusammen mit dem neuen Shell Flat Seat hat JAL das Bordunterhaltungsprogramm MAGIC aufgewertet, hier gibt es nun AVOD (audio/video on demand). Neue Bildschirme mit einer Diagonale von 26 cm (10,4 inch) - statt bisher 16 cm (6,4 inch) – bieten angenehmeren Sehkomfort. Zudem sind Stromanschlüsse für tragbare Computer verfügbar.

Neue Service Besonderheiten in ‚JAL Executive Class Seasons’:

• Elegante Leih-Pyjamas zur Entspannung
• Ein neues, kalorienarmes Menu, kreiert in Zusammenarbeit mit der japanischen Escoffier Vereinigung.
• Neue, größere Decken und Kissen für besseren Schlafkomfort
• Feuchtigkeitsmasken für das Gesicht und kühlende Augenmasken
• Geräusch-reduzierende Kopfhörer, die Motoren- oder andere Kabinengeräusche filtern und den Musikgenuss erhöhen
• ‘Bitte nicht stören’ oder ‘bitte zu den Mahlzeiten wecken’ Schilder für Passagiere, die ein Nickerchen genießen.

JAL Shell Flat Sitz

Sitzabstand: 157 cm     
Neigung der Sitzlehne: 170°
Sitz-/Liegebreite: 55,88 cm
Sitzlänge: im Bett-Modus 190 cm
Anzahl der Sitzplätze: 63
Sitzanordnung: 2-3-2
Freigepäck: 30 KG
Individueller 26,4 cm breiter Bildschirm, nebengeräuschfilternde Kopfhörer
Jederzeit à la carte Auswahl des zweiten Menüs
Self Service Corner mit Snacks und Getränken
Eingebaute Massagefunktion im Sitz
Sitzwahl bei der Buchung
Priority Baggage Service
Loungenutzung

Jedes Detail verspricht Komfort. Mit nur neun Sitzen pro Kabine auf Flügen zwischen Europa und Japan erkennen Sie sofort, warum JAL First Class als eine der edelsten Reiseklassen gilt.

Der JAL Skysleeper Solo Sitz aus feinstem Leder passt sich den natürlichen Konturen des menschlichen Körpers an: Sie kommen erfrischt und entspannt an Ihrem Reiseziel an. Mit einem Knopfdruck neigt der Sitz sich bis zur Bettfunktion. Entspannen Sie bei sanftem Licht und lassen Sie sich mit der Massagefunktion verwöhnen. Mit unserer „MAGIC“-Unterhaltung mit AVOD (Audio/Video-On- Demand) und den geräuscharmen Kopfhörern von Bose QuietComfort®2 können Sie während des Fluges Ihre Filme anschauen oder Ihre Musik hören, wann immer Sie es wünschen.

 Genießen Sie ein zauberhaftes europäisches Menü, das mit großer Sorgfalt und unter der Leitung der Association des Disciples d'August Escoffier du Japon zubereitet wird. Oder wählen Sie traditionelle japanische Speisen, kreiert von den Meisterköchen der Mebaeki Group of Kyoto. Wir servieren Ihnen jederzeit Ihre à la carte Auswahl, Sie können Ihr Menü aber auch bereits vor Ihrem Flug reservieren.

JAL First Class - Raum, Komfort, Gourmetmenüs und Finesse pur.

New Skysleeper “Solo”
Neigung der Sitzlehne:  180°
Sitzbreite: 66,04 cm
Sitzlänge: 185,42 cm
Anzahl der Sitzplätze: 9
Sitzanordnung: Einzelsitze
Freigepäck: 40 KG
Individueller Bildschirm, nebengeräuschfilternde Kopfhörer
Menüservice à la carte, Reservierung schon vor dem Flug möglich
Eingebaute Massagefunktion im Sitz
Sitzwahl bei der Buchung
Priority Baggage Service
Loungenutzung

Auf weiteren internationalen Strecken (z.B. Tokyo –New York oder San Francisco) wurde ein neues Kabinendesign in drei Klassen eingeführt. Vollkommen neu ist hier das Konzept JAL Suite für die First Class, in der acht geräumige Suiten ein Höchstmaß an Privatsphäre und Komfort bieten. In der Business Class gibt es den brandneuen Shell Flat Neo Sessel. Das Service-Angebot wurde erneuert und eine Sky Gallery eingeführt, eine regelmäßig wechselnde Ausstellung in JAL Executive Class Seasons.

Im Terminal 2 des Flughafens Frankfurt präsentiert Japan Airlines eine komplett neue Lounge. Die JAL First Class Lounge und die JAL Sakura Lounge sind doppelt so gross wie bisher, die Gestaltung folgt dem Lounge-Konzept am Flughafen Tokyo-Narita und bietet ein besonders komfortables und attraktives Ambiente. Auf 600m² finden 153 Passagiere Platz. Die Lounge liegt nur zwei Fußminuten von den Abfluggates entfernt.

Die JAL First Class Lounge befindet sich in Terminal 2, Halle D, Level 3. Sie ist geöffnet für First Class Gäste, JGC Premier, JMB Diamond & oneworld Emerald Status-Gäste.

Die JAL Sakura Lounge liegt ebenfalls in Terminal 2, Halle D, Level 3 und begrüßt Executive Class & Premium Economy Gäste, JAL Global Club, JMB Sapphire & oneworld Sapphire Status-Gäste.

Warme Hölzer wie Walnuss, kombiniert mit sanften Licht, Glas- und Steinelementen, sowie hochwertige Ledermöbel entsprechen zeitgemässer japanischer Innenarchitektur und heißen die Gäste in angenehmer Atmosphäre willkommen. Der Business Bereich der beiden Lounges wurde ebenfalls aufgewertet und bietet jeweils PC, Drucker, kostenlosen Internetzugang (LAN) sowie ein Fax im Business Center der Sakura Lounge.

Zwei Duschen, eine Umkleide, ein separater Telefonraum, abschliessbare Aufbewahrungsfächer, reichhaltig bestückte Getränkecounter, Snack Service, Hotdogs, JAL Udon de Sky – eine herzhafte japanische Nudelsuppe – oder Onigiri in der First Class Lounge runden das Angebot ab.

JAL bietet 1.Klasse Rail & Fly auch bei Economy Class Tarifen an 

Japan Airlines (JAL) bietet allen Reisenden der Economy Class eine besonders komfortable Anreise zum Flughafen Frankfurt an: alle Economy Class Tarife ab Deutschland (mit Ausnahme sogenannter „Campaign Fares“) beinhalten die kostenlose Hin/Rückreise 1.Klasse mit der Deutschen Bahn.
Das sogenannte „Bahntix“ erhält der Passagier am DB Automaten, nachdem er eine achtstellige (oder höhere) Auftragsnummer zur Identifizierung bei der Abholung erhalten hat. Die Reise mit der Bahn hat viele Pluspunkte, denn man erreicht den Flughafen bequem und stressfrei von über 5.600 DB-Bahnhöfen aus. Das Reisen 1.Klasse mit der Deutschen Bahn bietet zudem mehr Exklusivität und Komfort. Die Benutzung der DB Lounges, individuelle Betreuung und Bedienung am Platz und ein erweitertes Zeitungsangebot runden das Angebot ab.

JAL Airport Express zwischen Frankfurt und Düsseldorf. JAL Passagiere können den täglichen Bus-Service JAL AIRPORT EXPRESS zwischen dem Frankfurter Flughafen und dem Düsseldorfer Hotel nikko nutzen. Bei einigen Sondertarifen kann es sein, dass der Service nicht kostenlos ist. JAL AIRPORT EXPRESS ist nur mit Reservierung möglich; die bis spätestens 1 Tag vor Abflug erfolgen muss.

JAL MILEAGE BANK
Das Vielfliegerprogramm mit Meilengutschrift in allen Klassen und interessanten Partnern. JAL Vielflieger sammeln Meilen bei allen Airlines der JAL Gruppe,  den oneworld Fluggesellschaften sowie zahlreichen Partnern wie Hotels oder Autovermietungen. Das Meilenguthaben kann dann in JAL- Upgrades und Flüge und bei den Partnern in Prämienflüge und Serviceleistungen weltweit eingetauscht werden.

“Oneworld Yokoso/Visit Japan” Tarif
„Yokoso/Visit Japan“: Willkommen in Japan – 42 Destinationen von Japan Airlines und ihren Gesellschaften JAL Express, J-Air und Japan Transocean Air sind mit diesem Rundreiseticket günstig zu erreichen. Mit dem „oneworld Yokoso Visit JapanTarif“ können 42 Städte in Japan erreicht werden, die von JAL und den zwei Tochtergesellschaften JAL Express (JEX) und Japan TransOcean Air (JTA) angeflogen werden. Jede der maximal fünf japanischen Strecken kostet 10.000 Yen (ca. 88 Euro), plus 500 Yen (ca. 4 Euro) Steuer. Lediglich der erste Flug muß vor der Ankunft in Japan gebucht werden, die weiteren können jederzeit später reserviert werden.
Passagiere müssen ihren Wohnsitz außerhalb Japans haben und den “oneworld Yokoso/Visit Japan” Pass vor ihrer Ankunft in Japan erwerben. Der Tarif gilt jetzt bis 31. März  2010 und ist in Japan nicht erhältlich. Im Sommer und über Weihnachten gelten Sperrzeiten. Der Flug nach Japan muß mit einer oneworld Gesellschaft oder mit Japan Airlines (JAL) oder JALways (JAZ) erfolgen.

CO2-Ausgleichsprogramm
JAL Passagiere können sich auch bei ihren Reisen mit JAL für die Umwelt engagieren. Wir bieten mit unserem  Partner „Recycle One“ ein CO2-Ausgleichsprogramm an, bei dem sie die Möglichkeit haben, die CO2-Emissionen ihrer Flugreise zu kompensieren. Sie suchen sich online ein Klimaschutzprojekt aus, das mit ihrer freiwilligen Spende unterstützen werden kann.

Seit mehr als 15 Jahren führt Japan Airlines regelmäßig neue Maßnahmen ein, um die Auswirkungen der eigenen Geschäftstätigkeit auf die Umwelt zu reduzieren und auszugleichen. JAL strebt bis zum Jahr 2010 eine Reduktion der CO2-Emissionen pro angebotenen Tonnen-Kilometern (ATK) um 20 Prozent für die gesamte Flotte an. Vergleichsjahr ist das Jahr 1990. JAL hat seit 1990 bereits eine Reduktion von fast 16 Prozent erreicht.

Als erste Fluggesellschaft weltweit hat Japan Airlines im Januar 2009 einen Demonstrationsflug mit einer Boeing 747-300 durchgeführt, die teilweise mit Biotreibstoff aus der stark ölhaltigen Energiepflanze Camelina sativa (Leindotter) angetrieben wurde. Während des 90-minütigen Flugs von Tokyos Flughafen Haneda wurde eines der vier herkömmlichen Triebwerke von Pratt & Whitney mit einem Gemisch aus Pflanzenöl und herkömmlichem Kerosin (50%) gespeist. Das erfolgreiche Experiment, das JAL mit den Partnern Boeing, Pratt & Whitney, Honeywell´s UOP und Sustainable Oils, durchführte, soll die kommerzielle Nutzung alternativer umweltfreundlicher Treibstoffe in der Weltluftfahrt vorantreiben.

Für die Reduzierung der CO2-Emissionen entscheidend sind die stetige Verjüngung der Flotte und die Einführung wirtschaftlich operierender Flugzeuge. Fast 30 Prozent der Flugzeuge in der JAL Flotte wurden in den vergangenen fünf Jahren geliefert, in dieser Zeit musterte JAL 90 alte Maschinen aus. Die Fluggesellschaft hat mehr als 80 weitere neue Flugzeuge bestellt, darunter auch der fortschrittliche und hoch-ökonomisch fliegende Boeing 787 Dreamliner.

JAL hat die eigenen Geschäftsprozesse aus jedem erdenklichen Winkel analysiert und hat zahlreiche Maßnahmen zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und zur Gewichtsreduktion eingeführt. Die Optimierung des Kerosinverbrauchs für jedes Flugzeug der Flotte führt zu einer konsequenten Senkung der CO2 Emissionen. Einige Beispiele: Das Bordbesteck wurde pro Stück um zwei Gramm leichter gemacht, die Cargo Container werden aus leichterem Material hergestellt, die Triebwerke der großen und der mittelgroßen Flugzeuge werden regelmäßig spezial-gereinigt, was eine Effizienzsteigerung um ein Prozent bewirkt.

JAL bemüht sich nicht nur, den ökologischen Fußabdruck des eigenen Unternehmens kontinuierlich zu verringern, sondern unterstützt und fördert zahlreiche Projekte, die gegen den Klimawandel und die Globale Erwärmung ankämpfen. So richten die Piloten von JAL bei Flügen über Sibirien, Alsaska und Indonesien ihr besonderes Augenmerk auf Flächen-, Busch- und Tundrafeuer. Durch Früherkennung, schnelle Information und Analyse sollen diese Feuer verhindert oder frühzeitig eingedämmt werden. In den vergangenen fünf Jahren haben JAL Piloten über 500 Brände an die Behörden gemeldet.

Seit dem Jahr 1993 engagiert sich JAL in einem Projekt zur Überwachung der Erderwärmung und der Treibhausgase. Auf fünf internationalen Flugstrecken setzt JAL mit wissenschaftlichem Gerät ausgerüstete Flugzeuge ein, die Luftproben in der oberen Erdatmosphäre nehmen, messen und auswerten. Die gewonnenen Daten helfen Wissenschaftlern, die Ursachen und Auswirkungen der Globalen Erderwärmung besser zu verstehen.